Шаровые краны Konosphera

Конструкция шаровых кранов Konosphera- это новейший уровень технологий производства шаровых кранов с уплотнением металл-металл. Запатентованная конструкция сочетает в себе основные преимущества шаровых кранов с уплотнением металл-металл, а также лучшие достижения в области производства других видов кранов.

Система уплотненияметалл-металл обеспечивает абсолютную герметичность при различных условиях эксплуатации.

Уплотнение за счет крутящего момента.

Сила уплотнения рабочих поверхностей обусловлена крутящим моментом и не зависит от давления в трубопроводе.

Отсутствие трения достигается за счет технологии изготовления сложных геометрических поверхностей. Такой принцип обеспечивает контакт шара с седлом только в закрытом положении, что исключает любое трение при работе клапана.

Эластичное уплотнение

Подвижная конструкция уплотнения шара и плотное прилегание рабочих поверхностей обеспечивает эластичность металлического уплотнения седла.

Конструкция на цапфах обеспечивает возможность реверсивного перекрытия, а также прочность и надежность узла, необходимую при высоком давлении и температурах.

Пожаробезопасность крана обуславливается использованием материалов с температурным порогом, отвечающим всем существующим критериям пожарной безопасности.

Шаровые краны Konosphera обладают превосходными характеристиками долговременного перекрытия необходимого в сфере их применения. Система уплотнения металл-металл, исключающая трение при работе крана защищает краны Konosphera от износа и влияния температур (в том числе и при пожаре).

Кроме того, краны Konosphera могут конструктивно исполнены с верхним разъемом, что позволяет демонтировать шар и седло без необходимости полной разборки механизма.

Реверсивные системы

Эластичное металлическое уплотнение кранов Konosphera отвечает всем требованиям для кранов с мягким уплотнением - стандарты API 6D, API 598, BS5351, BS 6755. Хотя конструкция Konosphera предусматривает одностороннее перекрытие, возможно исполнение в соответствии со стандартами API 6D, API 598, BS 5351, BS 6755 для реверсивных систем.

Пожаробезопасность

Полностью металлическое уплотнение не просто обеспечивает пожаробезопасность, а исключает воздействие пожара.

Все компоненты крана соответствуют стандартам API 607, OCMA FSV.1, BS 5351, BS 5146, BS 6755, EXXON BP3.14-1 -2A. Краны KONOSPHERA показали возможность бесперебойного перекрытия, как во время, так и после испытаний на огнестойкость.

Контроль трения

Сложная геометрия поверхности шара предотвращает трение во время работы крана.

Такая конструкция шара идеальна для контрольного клапана, поскольку контакт между гнездом и уплотнением происходит только в закрытом положении. При открытии крана контакт между седлом и уплотнением прекращается по всей площади шара, таким образом исключая трение между ними. Отсутствие трения минимизирует эрозию.

Кроме того, конструкция обеспечивает отсутствие трения поверхностей седла и уплотнения при перекачке абразивных жидкостей и суспензий.

Конструкция на цапфах

Зачастую в конструкции шаровых кранов для управления шаром используется вал, подвергающийся торсионной и изгибающей нагрузкам. Конструкция крана Konosphera включает в себя цапфы сверху и снизу шара. В кранах с большим диаметром цапфа установлена независимо от вала, и поглощает все действующие на нее силы, кроме крутящего момента. Таким образом, нагрузка на вал снижается, что увеличивает срок эксплуатации крана.

Уплотнение

Запатентованная конфигурация уплотнительной системы Konosphera сочетает в себе коническую геометрию седла и сложную геометрию поверхностей шара, выполненных сосмещенным центром. Уплотнительное кольцо расположено на шаре, седло - в корпусе. Центр уплотнения имеет двойной эксцентриситет по отношению к валу, что создает торцевой сдвиг при повороте и приближении к седлу. Третий эксцентриситет по отношению к оси уплотнения обеспечивает герметичность поверхностей без трения.

Контактирующие поверхности уплотнения и седла выполнены таким образом, что силы, действующие на уплотнение и седло полностью симметричны относительно центра уплотнения. Эти силы обусловлены крутящим моментом и дают равномерную сжимающую нагрузку на уплотнение.

Уплотнение шара является подвижно скользящим. Это обеспечивает свободное движения уплотнения по оси. Равномерная сжимающая нагрузка заставляет уплотнение принимать форму седла. При дополнительном крутящем моменте, действующем на вал, седло, сжимаясь, обеспечивает полную герметичность системы. При повороте контакт поверхности уплотнения и шара полностью прекращается. В открытом положении уплотнение и шар не соприкасаются с седлом, а также осуществляется промывка полости корпуса.

Характеристики крутящего момента для хода крана почти одинаковы, что снижает потери на гистерезис и повышает управляемость.